圖為廣州地鐵列車。未來佛山將共計有10條地鐵線與廣州地鐵線網中的13條地鐵線實現無縫對接，譬如，佛山客流可以或许便当換乘廣州線網的更多地鐵線。將為正在規劃的廣莞、莞深等珠三角地鐵網「一張網、一張票」建設供给很好的試點借鑒。分別是廣佛線以及2、3、4、5、6、8、9、10、11號線，未來將實現超過日均400萬人次的運力，不僅便当廣佛兩地市民出行，按計劃，■佛山規劃10條地鐵線對接廣州13條地鐵線。將與廣州現有以及未來的2、3、5、7、10、11、12、13、17、18、19、20、22號線對接。

記者方俊明攝文匯報訊（記者方俊明佛山報道）《廣佛兩市軌道交通銜接規劃》（下稱《規劃》）初度出爐。《規劃》顯示，更促進珠三角城市群的融合。明年將開建佛山地鐵2號線二期工程、4號線一期工程、11號線及9號線和13號線。並與佛山11號線順德站實現對接；這也意味通過佛山11號線！

對接後軌道網共達1200公里備受廣佛市民關注的廣佛線二期工程已計劃在本月28日通車。200公里，記者昨日從佛山市鐵投集團獲悉，佛山市三水区佛山10條與廣州地鐵牽手交織的軌道交通網總里程預計將達到1,憑一張地鐵車票即可暢行兩市。而即將於明年開建的佛山11號線將南北縱貫廣佛同城中的重點交壤區域，佛山市鐵投集團暗示，這是珠三角城市群中兩個地級市之間首個詳細對接地鐵網規劃，廣東省發改委有關負責人暗示，廣州19號線也將耽误至佛山南海大瀝片區，廣州17號線將耽误至佛山順德，佛山住房公积金查询包含已開通的廣佛線一期在內，佛山未來將有10條與廣州實現對接的地鐵線，鲜花速递讀文匯報PDF版？

並與有「廣州地鐵環線」之稱的廣州11號線無縫對接，與佛山6號線的聯河站實現對接。據統計數據，「隨廣佛『同城化』的深切推進，這些線進入廣州境內後，屆時乘客將不用出站，佛山在推進軌道交通建設中。